近場での国鉄形電気機関車ウォッチング１４

 　５か月余り更新が滞っておりました。夏から秋にかけて公私ともに多忙だったためですが、ブログや趣味活動をやめてしまったわけではありません。Twitterアカウントの方をご覧いただければ分かる通り、いろいろ活動していました。新型コロナウィルス感染再拡大（第三波？？）が連日報じられるなか、今月からふたたび原則として在宅勤務体制に戻ってしまったので、また昼休みに新金線の列車を眺められるようになりました。

今日の昼に上ってきたのは、ＥＦ８１形１３３号機牽引のレール工臨空車返却列車。定尺レール輸送用気動車キヤＥ１９５も段々と出揃ってきましたので、機関車牽引の臨時工事列車もそろそろ見納めでしょうか。といっても、キヤは最初は東北地区に投入されるみたいですが。仙台車両センターや秋田車両センターのＥＤ７５形の老朽化の方が、田端運転所のＥＦ６５形やＥＦ８１形より先ということでしょうか。あるいは、岩切の仙台レールセンターから秋田支社管内へ向かうレール輸送列車は北上線経由でＤＥ１０（秋）重連による運転のため、これを省きたいのもあるかもしれません。ＪＲ東日本のＤＥ１０形の全般検査はもう秋田総合車両センター（土崎工場）でしか実施していませんので。はたしてどうなることやら。

記事作成２０２０年１２月１日

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